En una obra de aglomerados en caliente existen muchas fuentes de emisión de CO2e que es conveniente tener en cuenta para realizar el balance de carbono de la obra. Este balance de carbono debe tener en cuenta todo lo que gira en torno a la obra:
1. Producción de aglomerados.
2. Producción de betún + transporte.
3. Producción de áridos + transporte.
4. Producción de combustibles + transporte.
5. Producción de electricidad.
6. Logística de transporte entre la planta de aglomerados y la obra.
7. Fresado de la carretera.
8. Aplicación de los aglomerados.
Se expresa en toneladas de CO2 equivalente (CO2e), unidad creada por el GIECC (Grupo Intergubernamental de Expertos sobre el Cambio Climático) para comparar los impactos de los diferentes gases de efecto invernadero en materia de calentamiento global y poder acumular sus emisiones.
Desde siempre, ERMONT desarrolla nuevas soluciones para satisfacer los requisitos ambientales en continua evolución. A continuación figuran sus soluciones para mejorar significativamente el balance de carbono de una obra vial actuando en todas las fuentes de emisión de CO2e mencionadas anteriormente (excepto el fresado de la carretera y la aplicación de los aglomerados, que están fuera del ámbito de intervención de las soluciones ERMONT).
RECICLAJE
ERMONT propone una completa gama de procesos de reciclaje desarrollados hace cerca de 50 años para reciclar hasta el 100% de agregados de aglomerados. Esta experiencia inigualable permite aportar respuestas adaptadas a todas las necesidades de sus clientes en términos de reciclaje.
La utilización de agregados de aglomerados procedentes del fresado de la carretera permite reducir proporcionalmente la aportación de materias primas (betún y áridos) necesaria para la producción de aglomerados. De este modo se reducen directa y proporcionalmente las emisiones de CO2e derivadas de los procesos de producción de estas materias primas.
MOVILIDAD EXTREMA
Los conceptos hipermóvil e hipertransferible de ERMONT son soluciones estratégicas que permiten reducir al máximo la logística de transporte entre el centro de producción de aglomerados y la obra de aplicación.
Ausencia de obra civil, montaje sin grúa, interfaces embarcadas son sólo algunos ejemplos de las ventajas de estos conceptos. Gracias a los desarrollos regulares llevados a cabo desde hace más de 30 años en estrecha colaboración con todos sus clientes, ERMONT ha podido desarrollar diferentes gamas de plantas de aglomerados hipermóviles e hipertransferibles que pueden acceder a cualquier tipo de obra, incluso a las más inaccesibles, sin límites geográficos.
Estos conceptos de movilidad permiten que los clientes de ERMONT desplacen su herramienta de producción según la ubicación de sus proyectos, para acercarse el máximo posible a la obra y así reducir la distancia que tendrán que recorrer los camiones para transportar los aglomerados hasta el lugar de aplicación y los agregados de aglomerados hasta el centro de producción. Reducir así el transporte de materiales significa dividir por tres (por término medio) las emisiones de CO2e asociadas.
Además, la implementación de una logística de transporte denominada “circular” puede permitir optimizar al máximo los trayectos de los camiones que transportan los aglomerados al lugar de aplicación (trayecto ida) y los agregados de aglomerados fresados al centro de producción (trayecto vuelta). Así, las emisiones de CO2e relacionadas con el transporte de los agregados de aglomerados se reducen un 82%.
CO-ENERGÍA
ERMONT propone soluciones de alta eficiencia energética y multicombustibles con bajas emisiones de carbono.
Optimizar y asegurar el menor consumo energético tanto desde el punto de vista térmico (calentamiento de los áridos) como eléctrico (motores, mantenimiento en calentamiento, etc.) y, así, reducir las emisiones de CO2e en consecuencia, implica:
• Un rendimiento óptimo de la planta de aglomerados.
• La posibilidad de producir aglomerados tibios menos consumidores de energía.
• Una potencia eléctrica instalada en la planta de aglomerados reducida y óptima.
• Un automatismo SOFTMIX de última generación para gestionar y optimizar los consumos en tiempo real.
• Cisternas de almacenamiento de ligantes de alta eficiencia energética.
• Aislantes térmicos en todas las zonas calientes de la planta de aglomerados para reducir las pérdidas de calor.
ERMONT también propone la utilización de biocombustibles renovables en sus plantas de aglomerados. En efecto, las emisiones
de CO2e asociadas al secado de los materiales dependen del origen y del tipo de combustible utilizado en la instalación. Los quemadores ERMONT están diseñados para utilizar todo tipo de combustibles, incluyendo los biocombustibles con carbono 100% de origen renovable (combustión neutra), alternativas eficientes y sostenibles a los recursos petroleros y que garantizan
las emisiones de CO2e más bajas (incluso nulas).
Todas estas soluciones permiten reducir significativamente las emisiones de CO2e en una obra vial. La diferencia de emisiones entre una obra A que no aplica ninguna solución ERMONT y una obra B que las aplica todas puede alcanzar el -80%.
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Thierry DE SARS
Director de Desarrollo y Comunicación
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